remove_action('wp_head', 'wp_generator'); 3ος αγώνας ΠΠΤ 2014, Μέγαρα 29 Ιουνίου

Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Μοτοσυκλέτας

3ος αγώνας ΠΠΤ 2014, Μέγαρα 29 Ιουνίου

24 Ιουνίου 2014

RR 3os Megara afisa

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Λήξη εγγραφών:                                   Πέμπτη 26 Ιουνίου 24:00

Eλεγχος εξακρίβωσης:                        Σάββατο 28 Ιουνίου 08:30-10:30

Ενημέρωση αγωνιζομένων:               Σάββατο 28 Ιουνίου11:45

Eναρξη ελεύθ. δοκιμών Σαββάτου:   Σάββατο 28 Ιουνίου 10:00

Eναρξη χρονομ. δοκιμών:                  Σάββατο 28 Ιουνίου 12:10

Warm Up:                                              Κυριακή 29 Ιουνίου 09:15

Eναρξη αγώνων:                                  Κυριακή 29 Ιουνίου 11:00

Απονομή:                                              Αμέσως μετά το τέλος όλων των αγώνων.

ΟΡΓΑΝΩΣΗ : ΛΕΜΟΤ, με την συνεργασία της ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΑΡΤΕΜΙΣ και της ΦΙΑΜ

Η γραμματεία θα λειτουργεί έως την Τετάρτη 25 Ιουνίου, Αχιλλέως 48 Καλλιθέα τηλ. 6972920809.Το Σάββατο 28 Ιουνίου και Κυριακή 29 Ιουνίουθα λειτουργεί στο χώρο του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων.

 

 

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Πρόεδρος:                           Παναγιώτης Σιδέρης

Μέλη:                                   Σωτήρης Ζαφειρόπουλος, Μαρία Τσεσμελή

ΣΤΕΛΕΧΗ:

Παρατηρητής ΑΜΟΤΟΕ:

Πρόεδρος αγωνοδικών:           Αγιομαυρίτης Στέλιος

Αγωνοδίκες:                        Στεριόπουλος Χρήστος-Τασούλης Χρήστος

Αλυτάρχης:                          Παναγιώτης Σιδέρης

Βοηθός Αλυτάρχη:

Γραμματέας:                        Αθηνά Φωκιανού- Δουλδούρα Γεωργία

Τεχνικοί έφοροι:                  Γιώργος Παρασκευάς, Τάσος Στρόφαλης, Σκαφίδας Κ.

Pit marshal:                        Διονύσης Ταραζής

Έφορος αποτελεσμάτων:       SPORTSTIMING

Ιατρός αγώνα:                     INTERSALONICA

ΑΡΘΡΟ 1

Η ΛΕΜΟΤ σε συνεργασία με την ΦΙΑΜ και την Αθλητική Ένωση ΑΡΤΕΜΙΣ υπό την αιγίδα της ΑΜΟΤΟΕ, διοργανώνει αγώνα ταχύτητας μοτοσυκλετών στις 28 & 29 Ιουνίου 2014 στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.

Ο αγώνας θα προσμετρήσει στα Πρωταθλήματα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας της ΑΜΟΤΟΕ για το 2014 και διεξάγεται σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης προκήρυξης.

Ο αγώνας θα γίνει σύμφωνα με τις διατάξεις:

α. Του Γενικού Κανονισμού Ταχύτητας.

β. Του Τεχνικού Κανονισμού Ταχύτητας.

γ. Της Προκήρυξης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.

δ. Του παρόντος Ειδικού Κανονισμού.

ε. Του Ν 2725/99 όπως ισχύει

ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Δεξιόστροφη, κλειστή, μήκους 2.100 μέτρων.

Η διάρκεια των αγώνων ορίζεται ως εξής:

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΓΥΡΟΙ

ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΑΡ. ΓΥΡΩΝ (2/3)
ΝΕΩΝ 125 & 300 15 10
OPEN & ΟΡΕΝ 600 22 14
125 & 250 RACING 24 16
SUPER SPORT 24 16
SUPER STOCK 28 18

ΑΡΘΡΟ 3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Οι αγώνες περιλαμβάνουν τις εξής κατηγορίες:

  • ΝΕΩΝ 125 & 300
  • OPEN & ΟΡΕΝ 600
  • 125 & 250 RACING
  • SUPER SPORT
  • SUPER STOCK

ΑΡΘΡΟ 4 ΔΙΚΑΙΩΜΑ – ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Για να λάβει μέρος κάποιος στον αγώνα πρέπει να δηλωθεί από το σωματείο του μέσω του διαδικτυακού συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ. Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 125 ευρώ, εκτός της κατηγορίας Νέων όπου ορίζεται στα 90€. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές δηλώνονται και αυτές μέσω του συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ και επιβαρύνονται με 20 ευρώ.

ΑΡΘΡΟ 5 ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Οι αριθμοί συμμετοχής των μοτοσυκλετών πρέπει να είναι σύμφωνοι με τον τεχνικό κανονισμό αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλετών.

Τα χρώματα που θα χρησιμοποιηθούν στο φόντο και στους αριθμούς συμμετοχής καθορίζονται όπως παρακάτω:

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΧΡΩΜΑ ΦΟΝΤΟΥ ΧΡΩΜΑ ΑΡΙΘΜΟΥ
OPEN Μπλε Λευκό
125 Racing Μαύρο Λευκό
250 Racing Πράσινο Λευκό
SUPERSPORT Λευκό Μπλε
SUPER STOCK Κόκκινο Λευκό
ΝΕΩΝ 125 & 300 Κίτρινο Μαύρο

 

ΑΡΘΡΟ 6 ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ

Ο έλεγχος εξακρίβωσης θα διεξαχθεί το Σάββατο 28 Ιουνίου στο χώρο της πίστας από 08:30 έως 10:30 ανά κατηγορία:

ΝΕΩΝ 125 & 300 8:30-8:45
OPEN & ΟΡΕΝ 600 8:45-9:15
125 & 250 RACING 9:15-9:35
SUPER SPORT 9:35-10:00
SUPER STOCK 10:00-10:30

 

 

 

 

Μοτοσυκλέτα η οποία δεν θα είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς ή δεν περάσει τεχνικό έλεγχο ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ από τον αγώνα και δεν θα της επιτραπεί η είσοδος στην πίστα.

ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕΤΑΙ ότι οι αγωνιζόμενοι ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ να παρουσιαστούν στον τεχνικό έλεγχο με τη φόρμα, το κράνος και τις μπότες.

ΑΡΘΡO 7 ΔΟΚΙΜΕΣ

Απαγορεύεται οι αναβάτες να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα στην πίστα σε ώρα άλλη από την προβλεπόμενη στο ωράριο επίσημων δοκιμών – εκτός αν ο αλυτάρχης αποφασίσει διαφορετικά – το οποίο έχει όπως παρακάτω:

ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ

                                             Σάββατο 15΄                   Κυριακή 10΄

ΝΕΩΝ 125 & 300

10:00 – 10:15

9:15 – 9:25
OPEN & ΟΡΕΝ 600

10:20 – 10:35

9:30 – 9:40
125 & 250 RACING

10:40 – 10:55

9:45 – 9:55
SUPER SPORT

11:00 – 11:15

10:00 – 10:10
SUPER STOCK

11:20 – 11:35

10:15 – 10:25

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ

Η ενημέρωση των αναβατών θα γίνει το Σάββατο 28 Ιουνίου 2014 στις 11:45 στο χώρο της γραμματείας. Η παρουσία των αγωνιζομένων είναι υποχρεωτική.

ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ

                ΣΑΒΒΑΤΟ                                 30΄                            30΄

ΝΕΩΝ 125 & 300 12:10 – 12:40 15:05 – 15:35
OPEN & ΟΡΕΝ 600 12:45 – 13:15 15:40 – 16:10
125 & 250 RACING 13:20 – 13:50 16:15 – 16:45
SUPERSPORT 13:55 – 14:25 16:50 – 17:20
SUPER STOCK 14:30 – 15:00 17:25 – 17:55

ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ

Οι αναβάτες θεωρείται ότι πραγματοποίησαν χρονομετρημένες δοκιμές, εφόσον έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 3 χρονομετρημένους γύρους στην κατηγορία.

Ως προϋπόθεση συμμετοχής στον τελικό αγώνα, ορίζεται ένας μέγιστος επιτρεπόμενος χρόνος, ο οποίος είναι ίσος με τον χρόνο του ταχύτερου αναβάτη σε κάθε ομάδα επαυξημένος κατά 15% (Για τους ΝΕΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ την RACING και την ΟΡΕΝ, 25%).

ΑΡΘΡΟ 8 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ – ΣΕΙΡΑ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ

Οι αγώνες θα διεξαχθούν με την ακόλουθη σειρά:

ΝΕΩΝ 125 & 300, OPEN & ΟΡΕΝ 600, RACING, SUPERSPORT, SUPER STOCK

Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα θα γίνει στις 11:00.

Η σχάρα εκκίνησης ορίζεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. σε τριάδες.

Η εκκίνηση του γύρου προθέρμανσης θα γίνεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.

Η εκκίνηση των αγώνων θα δίνεται μόλις τα κόκκινα φώτα σβήσουν. Δεν θα γίνεται χρήση των πράσινων φώτων.

Διαδικασία εκκίνησης:

  • Τα PITS παραμένουν ανοιχτά για 3΄.
  • Γύρος παρατήρησης και τοποθέτηση στη σχάρα εκκίνησης.
  • Διαδικασία 5΄ (πεντάλεπτου).Γύρος προθέρμανσης.
  • Ταμπέλες 5 λεπτών, 3 λεπτών, 1 λεπτού, επιδεικνύονται προς τους αναβάτες στο χώρο της εκκίνησης.
  • Εκκίνηση.
ΑΡΘΡΟ 9 ΚΑΥΣΙΜΟ

Το χρησιμοποιούμενο στον αγώνα καύσιμο πρέπει να είναι σύμφωνο με τον Τ.Κ. ταχύτητας μοτοσυκλέτας (Άρθρο 63.01).

ΑΡΘΡΟ 10 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ – ΕΦΕΣΕΙΣ

Οι ενστάσεις και οι προθέσεις εφέσεων πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.

Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.

Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής. Το κόστος ένστασης για τεχνικά θέματα, θα ορίζεται από τους αγωνοδίκες.

Οι ενστάσεις υποβάλλονται:

  • για αντικανονική συμμετοχή συμμετέχοντος ή αναβάτη το αργότερο 30′ λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
  • κατά των αποτελεσμάτων εντός 30′ λεπτών μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
  • για τεχνικούς λόγους εντός 30΄ λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα στο PARK FERME.
ΑΡΘΡΟ 11 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Τα αποτελέσματα των δοκιμών, ο πίνακας εκκινούντων στους αγώνες και ο σχηματισμός των σειρών εκκίνησης, θα δημοσιευθούν στην Γραμματεία του αγώνα το Σάββατο 28.6.2014 στις 18:30.

Τα οριστικά αποτελέσματα θα ανακοινώνονται 30 λεπτά μετά το τέλος του αγώνα κάθε κατηγορίας και θα δημοσιεύονται στην Γραμματεία του αγώνα στον πίνακα ανακοινώσεων.

ΑΡΘΡΟ 12 ΑΠΟΝΟΜΗ, ΕΠΑΘΛΑ, ΚΥΠΕΛΛΑ

Η απονομή θα γίνει στο χώρο της πίστας αμέσως μετά τη λήξη όλων των αγώνων.

Για κάθε αγώνα απονέμονται:

Στους 1ους, 2ους, 3ους κάθε κατηγορίας: ΚΥΠΕΛΛΟ

Στους 4ους, 5ους, 6ους κάθε κατηγορίας: ΜΕΤΑΛΛΙΟ

Κύπελλο θα παίρνει και ο 1ος της κατηγορίας Racing με μοτοσυκλέτα 125cc.

Στον αναβάτη κάθε κατηγορίας που πέτυχε τον ταχύτερο γύρο απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.

Στον μηχανικό κάθε νικητή κατηγορίας απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.

Στον 1ο της κατηγορίας OPEN και στον 1ο της κατηγορίας OPEN 600 θα απονέμεται και από ένα ζεύγος ελαστικών DULNOP D 211 GP RACER προσφορά της εταιρείας GOODYEAR-DUNLOP και θα κληρώνονται 4 ζεύγη ελαστικών ίδιου τύπου στους υπόλοιπους συμμετέχοντες των συγκεκριμένων κατηγοριών

ΑΡΘΡΟ 13 ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ

Οι χορηγοί των αγωνιζομένων μπορούν να κάνουν προβολή των προϊόντων τους ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ PADDOCKSΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ.

Η διανομή διαφημιστικού υλικού στους υπόλοιπους χώρους ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Παράβαση των ανωτέρω καθιστά υπεύθυνο τον αναβάτη.

 

ΑΡΘΡΟ 14 PADDOCKS – PITS

  • Στον χώρο των paddocks σταθμεύουν μόνο τα οχήματα service που μεταφέρουν αγωνιστικές μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό των αναβατών.
  • Κάθε αναβάτης δικαιούται να τοποθετήσει στο χώρο του Paddock ένα αυτοκίνητο service και να χρησιμοποιήσει 4 μέτραγια κάθε συμμετοχή.
  • Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης, παραλαμβάνει από την Γραμματεία του αγώνα κάρτα εισόδου οχήματος η οποία θα αναγράφει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
  • Η τοποθέτηση των οχημάτων γίνεται αυστηρά και μόνον κατόπιν υποδείξεως της οργάνωσης.
  • Στον χώρο των PITS δικαιούνται να εισέλθουν για κάθε αναβάτη 2 μηχανικοί και 2 χρονομέτρες σημειωτές. Οι μηχανικοί κατά την διάρκεια του αγώνα θα βρίσκονται πίσω από τον διάδρομο επικοινωνίας των PITS και εμπρός μόνο οι χρονομέτρες σημειωτές. Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα μηχανικοί και σημειωτές ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να διασχίσουν τον διάδρομο των PITS.
  • Απαγορεύεται αυστηρά στον χώρο των pits η παραμονή χρονομετρών και μηχανικών άλλων κατηγοριών εκτός της κατηγορίας που αγωνίζεται.
  • Οι μηχανικοί των αναβατών πρέπει να έχουν υποχρεωτικά πυροσβεστήρα 5kg στον χώρο των pits.
  • Για την καλή τήρηση των ανωτέρω, αποκλειστικά υπεύθυνος είναι ο αναβάτης. Η μη τήρηση των ανωτέρω επιφέρει έως και ποινή αποκλεισμού του αναβάτη από τον αγώνα.
  • Οι αναβάτες που περνούν τη γραμμή τερματισμού και παίρνουν σημαία τερματισμού πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους και να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης, όπου οφείλουν να τις παραδώσουν στα εντεταλμένα από την οργάνωση άτομα και να βγουν αμέσως από τον χώρο αυτό.
Back to Top