Ανοικτή Επιστολή για την Παράτυπη Απόφαση Καταστρατήγησης – Άρσης του Κανονισμού της 11ήμερης Απαγόρευσης Δοκιμών πριν από τον 2ο Αγώνα του ΠΠΤ 2016
07 Μαΐου 2016
Σε συνέχεια της από 29/4/2016 επισυναπτόμενης στην παρούσα επιστολή μας σχετικά με την άρση απαγόρευσης δοκιμών, η οποία σας απεστάλη την ίδια ημέρα με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο και η οποία δεν έτυχε απάντησης από την ΑΜΟΤΟΕ, και μετά την ανάρτηση της απόφασης του ΔΣ της ομοσπονδίας από τον Γενικό Γραμματέα της ΑΜΟΤΟΕ κύριον Κούγια μόλις την 5/5/2016 χωρίς την προβλεπόμενη αιτιολόγηση, σας καλούμε για μία ακόμη φορά να εκδώσετε απόφαση αιτιολογημένη, όπως ο ισχύων κανονισμός προβλέπει, ή να συμπληρώσετε την ήδη ειλημμένη απόφασή σας με την ουσιαστική αιτιολόγηση, άλλως να την ανακαλέσετε πάραυτα.
Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να αναλάβετε την ευθύνη τυχόν επιπτώσεων από ανάλογες αβάσιμες και παρά τους ισχύοντες κανονισμούς αποφάσεις.
Την παρούσα επιστολή που αναρτούμε στην ιστοσελίδα του συνδέσμου μας, έχουμε ήδη στείλει με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο στην ομοσπονδία και με SMS στο κινητό του Προέδρου του ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ κύριον Κορέλη, ενώ θα κοινοποιηθεί και στην Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.
Το ΔΣ του ΣΟΑΜ
Επιστολή διαμαρτυρίας της 29ης Απριλίου 2016
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΟΔΗΓΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΜΟΤΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ
ΠΡΟΣ: Τον Πρόεδρο και τα μέλη του ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ
Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε και αξιότιμα μέλη του ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ,
Το ΔΣ του ΣΟΑΜ πληροφορήθηκε με έκπληξη από ανυπόγραφο δελτίο τύπου στην ιστοσελίδα του Biker Spirit πριν από λίγες μέρες ότι μετά από αίτημα της εταιρείας EXTREME TRACKDAYS έγινε δεκτή από την ΑΜΟΤΟΕ η άρση του 11ήμερου απαγόρευσης δοκιμών των αγωνιζομένων στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών πριν τον 2ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας που θα πραγματοποιηθεί εκεί στις 14-15/5!
Προς ενημέρωσή σας, το μέτρο της 11ήμερης απαγόρευσης δοκιμών πριν την Παρασκευή του αγώνα θεσπίστηκε πριν από πολλά χρόνια από τον ΣΟΑΜ και στόχο είχε και έχει την προάσπιση των ίσων ευκαιριών ανάμεσα στους αγωνιζόμενους και την μείωση του κόστους, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό στις μέρες μας! Ο κανονισμός αυτός, όπως και όλοι οι κανονισμοί άλλωστε, δεν πρέπει να καταστρατηγείται παρά μόνο για σοβαρούς λόγους και κυρίως λόγους ασφαλείας, που στην προκειμένη περίπτωση δεν υπάρχουν!
Στον Γενικό Κανονισμό Ταχύτητας, άρθρο 011.3.1 (και στην Προκήρυξη) αναφέρεται:
«Απαγορεύονται οι δοκιμές αγωνιζομένου με οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα στο χώρο διεξαγωγής αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, 11 μέρες πριν την Παρασκευή της εβδομάδας τέλεσης του συγκεκριμένου αγώνα πρωταθλήματος. Οποιαδήποτε παράβαση του κανονισμού, επιφέρει τον αποκλεισμό από τον αγώνα.
Η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. διατηρεί το δικαίωμα να επιτρέψει την ελεύθερη προπόνηση εντός της περιόδου απαγόρευσης, ΜΕ ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΜΕΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ, μετά από αίτηση του ενδιαφερόμενου 45 μέρες πριν».
Το λογικό είναι ότι το άρθρο αυτό αναφέρεται σε αίτηση ενδιαφερόμενου ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥ – ΑΘΛΗΤΗ και όχι ιδιωτικής εταιρείας με στόχο το κέρδος!!! Όπως και να έχει, σίγουρα δεν δημοσιεύτηκε αιτιολόγηση, αλλά ούτε και απόφαση!
Ενημερωθήκαμε εκ των υστέρων ότι εστάλη επιστολή από τον Γενικό Γραμματέα της Ομοσπονδίας προς τον κύριο Σωτήρη Ζαφειρόπουλο που τον ενημερώνει για την θετική απάντηση στο αίτημα του για άρση της 11ήμερης απαγόρευσης…! Άραγε, νομιμοποιείται οποιοσδήποτε να προπονηθεί στις Σέρρες οποτεδήποτε μέσα στο 11ήμερο ή μόνο στο track day του κυρίου Ζαφειρόπουλου…; Γιατί όμως η επιστολή απεστάλη μόνο στον συγκεκριμένο παραλήπτη; Να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει καμία σχετική δημοσίευση περί της άρσης της 11ήμερης απαγόρευσης στην ιστοσελίδα της ΑΜΟΤΟΕ μέχρι και σήμερα 29 Απριλίου 2016!
Κατόπιν των ανωτέρω,
- Διαμαρτυρόμαστε έντονα για την καταστρατήγηση από μέρους σας του Γενικού Κανονισμού Ταχύτητας και της Προκήρυξης του ΠΠΤ 2016 και μάλιστα χωρίς κάποιον σοβαρό λόγο ασφαλείας. Καταστρατήγηση που γίνεται μετά την έναρξη του πρωταθλήματος και μόλις λίγες μέρες πριν το υπό συζήτηση 11ήμερο.
- Διαμαρτυρόμαστε γιατί για ένα τόσο σοβαρό ζήτημα δεν ερωτήθηκε, αλλά ούτε και ενημερώθηκε ο ΣΟΑΜ, το συνδικαλιστικό όργανο των αγωνιζομένων αθλητών.
- Διαμαρτυρόμαστε για τον τρόπο ενημέρωσης των αθλητών και των σωματείων τους, ως προς τις αποφάσεις σας, που απ’ ότι φαίνεται γίνεται πλέον από ένα συγκεκριμένο ιδιωτικό ηλεκτρονικό περιοδικό μοτοσυκλέτας και όχι όπως θα έπρεπε από την ιστοσελίδα της Ομοσπονδίας.
Σας γνωστοποιούμε ότι στα πλαίσια της διαφύλαξης του κύρους του συνδέσμου μας και της 38χρονης ιστορίας του, της προάσπισης του κύρους του ΠΠΤ 2016, αλλά και της προστασίας των αγωνιζομένων – μελών μας από ενδεχόμενες ενστάσεις και προβλήματα, το ΔΣ του ΣΟΑΜ εξέδωσε οδηγία με την οποία:
ΚΑΛΟΥΜΕ τα μέλη του ΣΟΑΜ που προτίθενται να συμμετέχουν στον 2ο αγώνα του ΠΠΤ 2016 ΝΑ ΜΗΝ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ σε καμία δραστηριότητα με μοτοσυκλέτα που θα διεξαχθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών κατά την διάρκεια του 11ήμερου πριν την Παρασκευή του αγώνα και ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΑΤΗΓΗΣΟΥΝ τον κανονισμό τον οποίο ο σύνδεσμος τους θέσπισε πριν από πολλά χρόνια!
Επίσης σας ενημερώνουμε ότι το ΔΣ του ΣΟΑΜ αποφάσισε να ζητηθεί από το μέλος μας Βασίλη Ρούση να παραιτηθεί από την Επιτροπή Ταχύτητας (του έχει ήδη σταλεί επιστολή), στα πλαίσια έμπρακτης διαμαρτυρίας προς την Ομοσπονδία.
Ο σύνδεσμός μας έχει επανειλημμένα αποδείξει την πρόθεση του για μια καλή συνεργασία με σας, την διοίκηση της Ομοσπονδίας, με αποκορύφωμα την από 21/2/2016 πρόσκλησή μας προς εσάς σε συνάντηση! Δυστυχώς, δεν φιλοτιμήθηκε κανείς να απαντήσει επίσημα, έστω και μονολεκτικά, σε αυτήν μας την πρόσκληση, κάτι που άλλωστε συμβαίνει και σε οποιαδήποτε επιστολή σας έχουμε αποστείλει!
Κλείνοντας, σας καλούμε να διορθώσετε έστω και τώρα το ατόπημα της καταστρατήγησης του κανονισμού, να φροντίσετε να μην επαναληφθεί και επιτέλους να καταλάβετε ότι τον σύνδεσμό των αγωνιζομένων αθλητών στην ταχύτητα –δια της νόμιμα εκλεγμένης διοίκησής του- τον χρειάζεστε στο πλευρό σας και ότι πρέπει να σταματήσετε να τον απαξιώνετε!
Με εκτίμηση,
Καλή Ανάσταση και καλό Πάσχα!
Διονύσιος Αχτύπης
Πρόεδρος του ΣΟΑΜ
Εκ μέρους του ΔΣ του ΣΟΑΜ
Διευκρινιστική Εγκύκλιος Προκήρυξης ΠΠΤ 2016
12 Μαρτίου 2016
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΤΟΥ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΟΤ/ΤΩΝ 2016
- 1.Σχετικά με τα ηλικιακά όρια:
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΝΕΩΝ
ΑΠΟ 15 ετών εννοείται ότι αφορά σε αθλητές που έχουν συμπληρώσει το 15 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα. Παράδειγμα: για να συμμετάσχει ο αθλητής στον αγώνα της 16-17/4/2016, θα πρέπει να έχει γεννηθεί πριν από και έως τις 16/4/2001.
ΜΕΧΡΙ 19 ετών, για γεννηθέντες το έτος 1997 και μετά.
Από 20 ετών εννοείται, ότι αφορά σε αθλητές που έχουν συμπληρώσει το 20 ο έτος, πρίν απο την ημερομηνία του ΠΡΩΤΟΥ αγώνα.
ΜΕΧΡΙ 25 ετών, για γεννηθέντες το έτος 1991 και μετά.
ΛΟΙΠΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Από 15 ετών εννοείται ότι έχουν συμπληρώσει το 15 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα (γεννηθέντες το 2001).
Από 16 ετών εννοείται ότι έχουν συμπληρώσει το 16 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα (γεννηθέντες το 2000).
Από 18 ετών εννοείται ότι έχουν συμπληρώσει το 18 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα (γεννηθέντες το 1998).
- 2.Σχετικά με τους περιορισμούς Συμμετεχόντων στη κατηγορία ΟΡΕΝ.
Στην κατηγορία OΡΕΝ δεν έχουν δικαίωµα συµµετοχής:
1. οι 3 πρώτοι της τελικής (γενικής) κατάταξης OPEN της προηγούµενης αγωνιστικής περιόδου, με εξαίρεση τους αθλητές κάτω των 25 ετών που μπορούν να συμμετάσχουν 2 χρόνια.
2. οι 10 πρώτοι της τελικής κατάταξης πρωταθληµατικών κατηγοριών ταχύτητας, τα προηγούμενα 5 χρόνια (SUPERSPORT, STOCKSPORT, SUPERSTOCK, FORMULA EXTREME)
3. οι 3 πρώτοι της τελικής κατάταξης πρωταθληµατικών κατηγοριών τα προηγούμενα 10 χρόνια.
Κανονισμοί Ταχύτητας 2016
12 Μαρτίου 2016
Μπορείτε να δείτε τον Τεχνικό Κανονισμό Ταχύτητας 2016 στον παρακάτω σύνδεσμο:
Προκήρυξη ΠΠΤΜ 2016
12 Μαρτίου 2016
Η Αθλητική MΟΤΟΕ, για το 2016, προκηρύσσει Πανελλήνιο Πρωτάθληµα Ταχύτητας µοτοσυκλετών, αποτελούμενοαπό 5 αγώνες σύµφωνα µε το παρακάτω πρόγραµµα:
| Ηµεροµηνία | Τόπος | Σωµατείο |
| 16-17 Απριλίου | Τρίπολη | ΑΜΟΤΟΕ |
| 14-15 Μαίου | Σέρρες | ΛΑΜΣ |
| 25-26 Ιουνίου | Μέγαρα | ΑΜΟΤΟΕ |
| 17-18 Σεπτεµβρίου | Σέρρες | ΛΑΜΣ |
| 15-16 Οκτωβρίου | Μέγαρα | ΑΜΟΤΟΕ |
Για το Πανελλήνιο πρωτάθληµα ταχύτητας προκηρύσσονται οι παρακάτω κατηγορίες µοτοσυκλετών/αγωνιζοµένων (όπου αναφέρεται ο όρος αθλητής/ές εννοείται και η αθλήτρια/ες):
Supersport Πρωτάθλημα με µοτοσυκλέτες διαπιστευµένες διεθνώς για την κατηγορία Supersport (4/κύλινδρες έως 600κ.ε., 3/κύλινδρες έως 675 κ.ε.. 2/κύλινδρες έως 750 κ.ε.), αθλητές 16 ετών και άνω – άσπρα φόντα, µπλε αριθµοί.
Formula Extreme: Πρωτάθλημα με µοτοσυκλέτες διαπιστευµένες διεθνώς για την κατηγορία Superstock (3-4/κύλινδρες έως 1000 κ.ε., 2/κύλινδρες έως 1200 κ.ε.), με ελευθερία σε βελτιώσεις και δικαίωμα χρήσης βοηθητικού ψυγείου νερού. Ο τύπος ελαστικών είναι ελεύθερος. Αθλητές 18 ετών και άνω οι – κόκκινα φόντα, λευκοί αριθµοί.
Racing: Πρωτάθλημα μεµοτοσυκλέτες δίχρονες μέχρι 2 κυλίνδρους, μέχρι 250 κε, και τετράχρονες μέχρι δύο κυλίνδρους μέχρι 450 κε, ακολουθώντας τον τεχνικό κανονισµό RACING, αθλητές 15/16 ετών (15 ετών για μονοκύλινδρες δίχρονες και τετράχρονες)– πράσινα φόντα, λευκοί αριθµοί.
ΝΕΩΝ : Κύπελλο για αθλητές 15-25ετών, 15-19 ετών ανεξαρτήτου εμπειρίας και 20-25 ετών που αποκτούν Δελτίο Αθλητή η, άλλη προηγούμενη αγωνιστική άδεια για πρώτη φορά. Για τις αθλήτριες το όριο αυξάνεται κατά 5 έτη (15-30 ετών). Μοτ/τες µε έγκριση τύπου δρόµου 248-400 4Τ μέχρι 2 κυλίνδρους, 248 μέχρι 350κε µε ελευθερία βελτιώσεων και 351µέχρι 399κε χωρίς µετατροπές (ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΤΟ ΣΩΜΑ ΤΗΣ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΤΩΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ). Κίτρινα φόντα με Μαύρους αριθμούς.
ΟΡΕΝ: Έπαθλο με μοτοσυκλέτες διαπιστευµένες διεθνώς για τις κατηγορίες superbike, supersport & stocksport (καθώς και µοτοσυκλέτες µε έγκριση τύπου δρόµου, κυβισµού 400-1450 κ.εκ) οποιασδήποτε χρονιάς και με ελευθερία βελτιώσεων στο πλαίσιο η και στον κινητήρα, ελαστικά εγκεκριμένα για χρήση δρόμου. Αθλητές 16 ετών και άνω για μοτοσυκλέτες από 400 έως 675κ.ε. και 2/κύλινδρες έως 750 κ.ε.,4Τ και αθλητές 18 ετών και άνω για μοτοσυκλέτες από 400 έως 1450 κε – µπλέ φόντα, λευκοί αριθµοί. Τα κατώτατα ηλικιακά όρια µειώνονται κατά 1 έτος σε περίπτωση αθλητή καταταγµένου βαθµολογικά σε αγώνισμα (μοτοσυκλέτας) κυκλικής διαδροµής (ελάχιστο όριο η συµµετοχή σε 3 αγώνες).
Στην κατηγορία OΡΕΝ δεν έχουν δικαίωµα συµµετοχής:
- 1.οι 3 πρώτοι της τελικής (γενικής) κατάταξης OPEN της προηγούµενης αγωνιστικής περιόδου, με εξαίρεση τους αθλητές κάτω των 25 ετών που μπορούν να συμμετάσχουν 2 χρόνια.
- 2.οι 10 πρώτοι της τελικής κατάταξης όλων των υπολοίπων πρωταθληµατικών κατηγοριών,
Στις κατηγορίες Supersport και Formula Extreme µπορούν να συµµετάσχουν όσοι έχουν συµµετάσχει σε τουλάχιστον µια αγωνιστική περίοδο στις κατηγορίες ΟΡΕΝ/Racing/Νέων (ελάχιστο 3 αγώνες) ή άλλη πιστοποιηµένη αγωνιστική εµπειρία σε αγώνες ταχύτητας μοτοσυκλετών, η έχουν καταταχθεί στις 3 πρώτες θέσεις πρωταθλήματος σε άλλο άθλημα μοτοσυκλέτας κλειστής κυκλικής διαδρομής (Moto-cross, Super-Motard).
Οι ΑΠΟΝΟΜΕΣ θα γίνονται ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΘΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ.
ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΝΟΜΗ, οι βραβευόμενοι αθλητές θα παρουσιάζονται ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ντυμένοι με την ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΤΟΥΣ περιβολή.
Στις κατηγορίες Racing, Supersport, Formula Extreme και ΝΕΩΝ, βραβεύονται με κύπελλα οι τρείς πρώτοι και με μετάλλια οι 4ος, 5ος και 6ος.
Στην κατηγορία OPEN βραβεύονται με έπαθλα οι τρείς πρώτοι και απονέμονται αναμνηστικά μετάλλια σε όλους τους τερματίσαντες.
Για το έτος 2016, το παράβολο συµµετοχής ορίζεται στα 125 €. Η συµµετοχή σε δεύτερη κατηγορία επιβαρύνεται µε 40€.
Με σκοπό την θέσπιση συνθηκών ίσων ευκαιριών για όλους, ορίζονται τα παρακάτω:
Απαγορεύονται οι δοκιµές µε οποιαδήποτε µοτοσυκλέτα στο χώρο διεξαγωγής του αγώνα 11 µέρες πριν την Παρασκευή της εβδοµάδας τέλεσης του αγώνα.
Οποιαδήποτε παράβαση του κανονισµού, επιφέρει τον αποκλεισµό του αθλητή από τον αγώνα.
Η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. διατηρεί το δικαίωµα να επιτρέψει την ελεύθερη προπόνηση εντός της περιόδου απαγόρευσης, µε αιτιολογηµένη απόφαση της, µετά από αίτηση του ενδιαφερόµενου 45 µέρες νωρίτερα.
Ο αριθµός των ελαστικών που επιτρέπεται να χρησιµοποιούνται στους αγώνες, είναι ∆ΥΟ ΖΕΥΓΗ (για χρονοµετρηµένες δοκιµές και αγώνα). ΤA ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΘΑ ΜΑΡΚΑΡΟΝΤΑΙ. Σε περίπτωση που ο αγώνα ανακηρυχτεί από τον Αλυτάρχη βρόχινος, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ. Επιτρέπονται επιπλέον ζευγάρια βρόχινων ελαστικών, αντικατάσταση καινούργιων ελαστικών µε βρόχινα καθώς και κοπή αυλακώσεων σε κάθε τύπο ελαστικών (slicks & µε έγκριση τύπου).
Οι αθλητές µπορούν να συµµετέχουν σε 2 κατηγορίες στην κάθε αγωνιστική συνάντηση. Οι περιορισµοί της εκάστοτε κατηγορίας ισχύουν. Ο κάθε αθλητής δικαιούται να χρησιµοποιήσει µόνο µια µοτοσυκλέτα σε δοκιµές/αγώνα ανά κατηγορία (εξαιρούνται τα RACING).
Οι συµµετέχοντες πρέπει να είναι κάτοχοι έγκυρου Αθλητικού ∆ελτίου σωµατείου της ΑΜΟΤΟΕ.
Οι αθλητές θα βαθµολογούνται σύµφωνα την θέση που τερµάτισαν σε κάθε αγώνα, βάσει του παρακάτω βαθµολογικού πίνακα:
Θέση:
1η 25β 6η 10β 11η 5β
2η 20β 7η 9β 12η 4β
3η 16β 8η 8β 13η 3β
4η 13β 9η 7β 14η 2β
5η 11β 10η 6β 15η 1β
Σε περίπτωση ισοβαθµίας, θα προηγηθεί ο αγωνιζόµενος µε τους καλύτερους τερµατισµούς. Σε περίπτωση περαιτέρω ισοβαθµίας προσµετρά το τελευταίο χρονικά αποτέλεσµα.
Back to Top